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フェアレディZと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと812GTSの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  812GTS
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 5980万円7580万円
812GTSの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 46
  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS30 

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSE アドバン19AW ETC パドルシフト

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 修復歴無し

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 半革電動シート シートヒータ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 メーカーナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 中期モデル 黒本革シート

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディションバンパー6MT

    本体価格
    668.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター S31 L20エンジン 純正14インチホイール

    本体価格
    749万円

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    応談

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    本体価格
    6880万円

関東
433
300.7万円
関西
147
435.3万円
東海
186
386.5万円
北海道
42
243.2万円
九州
127
397万円
東北
49
247.7万円
北陸・甲信越
37
407.2万円
中国
64
435.3万円
四国
38
346.3万円
地域別台数
関東
17
6570万円
関西
13
6432.5万円
東海
12
6658.8万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6980万円
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

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フェアレディZと812GTSのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  812GTS
524.2万円930.3万円 新車時価格 4508万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
2997 排気量(cc) 6496
405~420 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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