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フェアレディZとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとシビックタイプRの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  シビックタイプR
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 520
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 最終モデル 純正同色カラー全塗装済

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    660万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙社外マフラーOHLINS車高調ローダウン

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ 19インチAW

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー NISMO EUC 強化クラッチ フライホイール

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パーシモンオレンジ内装 ワンオーナー

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター ブラックトップ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT フジツボマフラー RAYS18AW

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 新品タイヤ/BOSE/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正ナビTV 純正マット

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 純正SDナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    381万円

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    本体価格
    616万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 純イエロー

    本体価格
    463万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 テールゲートスポイラー(カーボン)

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車 バックカメラ

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期型 フルノーマル車

    本体価格
    339万円

関東
395
299.2万円
関西
129
477.8万円
東海
172
374.7万円
北海道
45
244万円
九州
124
398.4万円
東北
41
239.7万円
北陸・甲信越
35
364.8万円
中国
61
479.5万円
四国
31
396万円
地域別台数
関東
196
449.5万円
関西
96
438.6万円
東海
99
491.8万円
北海道
12
536.5万円
九州
39
443万円
東北
12
490.6万円
北陸・甲信越
30
433.4万円
中国
21
493万円
四国
15
467.8万円

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フェアレディZとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  シビックタイプR
524.2万円930.3万円 新車時価格 499.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2997 排気量(cc) 1995
405~420 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1033台、シビックタイプRの中古車は520台掲載しています。
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