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N-BOXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフェアレディZの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
24688 中古車掲載台数 1133
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ETC HID

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙 純正ナビ 後席モニター ワンセグ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 届出済未使用車 LEDライト ターボ Bカメラ

    本体価格
    201.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSEサウンド レカロ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    75万円

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    165万円

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    809万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST メーカーナビ・TVフルセグ・バックモニター

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    302.8万円

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    369万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正19AW 純正レッドキャリパー

    本体価格
    268万円

関東
5363
117.3万円
関西
4091
130.8万円
東海
4164
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3885
122.2万円
東北
1883
127.1万円
北陸・甲信越
1757
126.2万円
中国
1528
120.4万円
四国
996
124.5万円
地域別台数
関東
427
297.2万円
関西
148
463.2万円
東海
187
396.4万円
北海道
43
285.2万円
九州
135
393.9万円
東北
53
258万円
北陸・甲信越
37
392.9万円
中国
63
415.7万円
四国
40
345.4万円

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N-BOXとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZ
164.9万円247.5万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
58~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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