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RXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  フェアレディZ
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 1061
  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス RX 270 アートワークス 特別仕様車 赤×白専用シート 外エアロ19AW

    本体価格
    107万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ 社外Fスポイラー 本革黒シート

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 12.3型ナビ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 黒革エアシート 全方位 3眼LED 純正ナビ7人

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 白革ベンチレーション LEXUSafety CarPlay

    本体価格
    491.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正SDナビ フルセグTV サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    444.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン パノラマルーフ

    本体価格
    958.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 後期 サンルーフ パワートランク 赤内装

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZ ソレックスキャブ シングルナンバー/ソレックスキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ブレンボキャリパ 車高調 社外18AW

    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 革シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 橙本革暖シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ

    本体価格
    114万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ナビフルセグBOSE RECAROシート

    本体価格
    639.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ NISMO18AW/キャリパー ETC盗難防止システム

    本体価格
    130万円

関東
344
496.5万円
関西
187
490.7万円
東海
204
552.1万円
北海道
76
502.5万円
九州
152
505.2万円
東北
36
450.7万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
43
579.3万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
389
302.7万円
関西
134
474.4万円
東海
181
386.2万円
北海道
47
241.4万円
九州
134
370.1万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
476万円
四国
33
365.1万円

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RXとフェアレディZのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  フェアレディZ
664万円903万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2393~2487 排気量(cc) 2997
185~279 最高出力(馬力) 405~420
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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