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フェアレディZとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGS Fの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  GS F
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 36
  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • 日産 フェアレディZ L20 5速MT  ワタナベアルミ 車検2年

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 1オーナー 6速MT ニスモマフラー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 stradaナビ バックカメラ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T L28 SOLEX タコ足 マフラー 前後車高調 新品ダッツンバケットシート

    本体価格
    418万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車フルセグ/Bカメ/RECARO/19AW/

    本体価格
    625.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 社外Fバンパー バックカメラ 鍛造19AW

    本体価格
    312.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒革 FR駆動 HID ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ナビ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 最終モデルOP黒白革SR TVD HUD マッドB19AW

    本体価格
    898万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ トムスマフラー BBS20AW

    本体価格
    919.9万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    738万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン・ムーンルーフ・BSM

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーフルOP ムーンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S PKG サンルーフ 白革 カーボン内装

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

関東
435
294.3万円
関西
149
461.6万円
東海
190
397.9万円
北海道
40
257.9万円
九州
134
397.3万円
東北
51
244.9万円
北陸・甲信越
38
395.4万円
中国
61
419.1万円
四国
39
351万円
地域別台数
関東
12
656.2万円
関西
9
686.8万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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フェアレディZとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  GS F
524.2万円930.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2997 排気量(cc) 4968
405~420 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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