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フェアレディZとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 11万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 25
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ロケットバニーエアロ車幅変更済み

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 社外Fバンパー バックカメラ 鍛造19AW

    本体価格
    312.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/9型ナビ/BOSE/19インチAW

    本体価格
    709.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バックモニター LED ETC

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 純正ナビTV/Bカメラ/HKSマフラー/1オーナー

    本体価格
    544.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ/TV/Bカメラ/ハーフレザー

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 MTモード/純正ナビ・バックカメラ/18AW

    本体価格
    82万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙 純正 RAYS 19インチ ニスモマフラー

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT CST18AW フジツボマフラー ブレンボ

    本体価格
    138.8万円

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    37万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

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    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTフルノーマル/スマートキー純正ナビ

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 後期 リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
    29万円

関東
431
293.1万円
関西
153
465.9万円
東海
186
403.7万円
北海道
43
289.8万円
九州
125
408.3万円
東北
54
256.1万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
61
442.9万円
四国
40
336.5万円
地域別台数
関東
15
54.4万円
関西
1
75.8万円
東海
1
60.3万円
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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フェアレディZとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  アテンザスポーツ
524.2万円930.3万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2997 排気量(cc) 1998~2488
405~420 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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