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CX-5とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフェアレディZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  フェアレディZ
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
4103 中古車掲載台数 1139
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 10型ナビ/全周囲カメラ/BSM/シートヒーター

    本体価格
    287.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ ACC 衝突軽減B LKA

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 内装:ブラック(レザー) 360°ビューモニ

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 360°カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    297.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC オートライト

    本体価格
    333.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/Sカメラ

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 試乗車アップ マツコネナビ 360°モニター

    本体価格
    343.7万円

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    本体価格
    275.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド シートヒーター 電動シート

    本体価格
    284.8万円

関東
1151
227.2万円
関西
568
229.1万円
東海
647
206.1万円
北海道
220
191.1万円
九州
526
228.4万円
東北
273
201.6万円
北陸・甲信越
343
225.4万円
中国
280
224.3万円
四国
95
209.3万円
地域別台数
関東
434
294.4万円
関西
151
461.9万円
東海
187
390.4万円
北海道
43
286.9万円
九州
135
393.4万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
36
394.7万円
中国
62
416.2万円
四国
39
351万円

CX-5の中古車を探す

フェアレディZの中古車を探す

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CX-5とフェアレディZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  フェアレディZ
246.2万円422.5万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1997~2488 排気量(cc) 2997
155~230 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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