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フェアレディZとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとSLCの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 46
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1000km カスタマイズドEDフル ACC 黒内装

    本体価格
    798万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6MT 純正ナビ/バックモニター/BOSEサウンド

    本体価格
    588.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロ BOSE フジツボマフラー 6MT

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST カーウイングスナビ BOSE RAYS製19AW

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 半革シートヒーター 鍛造AW

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ハーフレザーシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ツインターボ 6速ミッション 当社展示車

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー HKS車高調 フジツボマフラー GTウィング

    本体価格
    216万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST TE37SAGA-Sプラス HKSハイパーマックスS

    本体価格
    778万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/BOSEサウンド/メーカーナビ

    本体価格
    548.9万円

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    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

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    477万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

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    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション (最終型/マジックスカイルーフ/H革シート)

    本体価格
    309.8万円

関東
430
301.5万円
関西
147
435.6万円
東海
186
386.5万円
北海道
42
243.2万円
九州
127
397万円
東北
49
247.7万円
北陸・甲信越
36
397.2万円
中国
64
435.3万円
四国
38
346.3万円
地域別台数
関東
21
344.5万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
309万円
四国
2
279.9万円

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フェアレディZとSLCのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLC
524.2万円930.3万円 新車時価格 530万円720万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2997 排気量(cc) 1595~1991
405~420 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1119台、SLCの中古車は46台掲載しています。
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