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フェアレディZとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 195万円388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 16
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビTV バックカメラ 黒レザーS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ワンオフマフラー/Air Forseエアサス

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ノーマル車両

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 登録済未使用車

    本体価格
    850万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ HKSvプロ/車高調/BBS18inch/XENONライト

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレrンボ レカロ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正フルセグナビ 純正アルミ Bカメラ

    本体価格
    329万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車 6速MT BOSE ETC2.0

    本体価格
    718.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST TV クルーズコントロール

    本体価格
    689.9万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

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    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 修復歴無し/RECAOROシート/ETC

    本体価格
    287.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD オーリンズ車高調 HKSマフラー レカロ

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    348万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    320.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正エアロ 純正レカロ ブレンボ 外ナビ

    本体価格
    288万円

関東
397
300.2万円
関西
131
474.7万円
東海
173
371.6万円
北海道
45
244万円
九州
125
395.6万円
東北
42
236.9万円
北陸・甲信越
35
364.8万円
中国
61
479.5万円
四国
33
381.6万円
地域別台数
関東
5
296.2万円
関西
1
268万円
東海
3
284.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
1
328万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
1
310.9万円
中国
1
356万円
四国
0
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ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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フェアレディZとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
524.2万円930.3万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1042台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は16台掲載しています。
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