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フェアレディZとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  プラウディア
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 革シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビTVバックカメラAPEXマフラースマートキ

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST エアロ・18インチAW・6MT・車高調

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 s2/NISMOパーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ HKSvプロ/車高調/BBS18inch/XENONライト

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZ その他 その他

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT・黒革・フジツボマフラー・WORK19in

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTメーカーナビBカメラRAYS19AWキセノン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ NISMO専用仕様 NISMO専用チューニング

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ 禁煙車 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ インテリキ-

    本体価格
    119万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 新品ダウンサス メッキ19インチ 革シート

    本体価格
    117万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    61万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ハーフレザーシート サイドビュ 外20インチ

    本体価格
    106.4万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

関東
398
300.3万円
関西
127
479.9万円
東海
174
379.9万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
398.4万円
東北
41
239.4万円
北陸・甲信越
33
365.2万円
中国
62
487.1万円
四国
32
374.4万円
地域別台数
関東
7
122.4万円
関西
1
106.4万円
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
108万円
四国
3
104万円

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フェアレディZとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  プラウディア
524.2万円930.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2997 排気量(cc) 2495~3696
405~420 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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