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エルグランドとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  フェアレディZ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 1071
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTVバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    91万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 両側電動 ハーフレザー ETC

    本体価格
    195.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター クルーズコントロール LED

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/全周囲カメラ/サンルーフ/後席モニタ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 8型ナビ/後席モニタ-/アラウンドビュ-/黒革

    本体価格
    158万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 9インチナビ アルパイン後席モニタ 禁煙

    本体価格
    92万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後席モニター 純正10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    343.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    656.8万円

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    965万円

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    210万円

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    198.8万円

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    本体価格
    3630万円

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    385万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロケバニエアロ/ワークホイール/ナビ/ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT 社外ナビ ETC 社外マフラー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 米国日産 左ハンドル ロードスター

    本体価格
    230万円

関東
482
149.6万円
関西
212
151.6万円
東海
165
223.9万円
北海道
96
137.8万円
九州
147
148.7万円
東北
111
158.4万円
北陸・甲信越
82
156.4万円
中国
40
165.3万円
四国
49
136.3万円
地域別台数
関東
395
301.2万円
関西
136
475.8万円
東海
188
375.6万円
北海道
46
240.8万円
九州
134
375.3万円
東北
44
229.2万円
北陸・甲信越
35
351.5万円
中国
63
484.2万円
四国
30
404.4万円

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エルグランドとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  フェアレディZ
307.7万円837.9万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2488~3498 排気量(cc) 2997
170~300 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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