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キックスとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  フェアレディZ
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 1120
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 踏み間違い防止アシスト/プロパイロットAVM

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) セーフティ アラビュー 純9インチナビ

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー9インチナビドラレコSOS

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー・9インチ純正ナビ・ETC

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 弊社展示試乗車 プロパイロット

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.5 1オーナー 6MT ロックフォードパワーアンプ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期 革シート シートヒーター ナビ TV HID

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ AWレカロシート ロ-ダウン タイベル交換済

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー車

    本体価格
    955万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 5MT  トラスト製2本出マフラー

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 BOSEサウンド Bカメラ

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済み未使用車 赤シート レイズ製AW

    本体価格
    666.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 純正アルミホイール 純正3連メーター

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビ バックモニター 地デジ ETC

    本体価格
    338万円

関東
495
207.5万円
関西
168
210.8万円
東海
270
213.9万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.4万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
101
208万円
中国
74
210.2万円
四国
49
191.2万円
地域別台数
関東
428
294.6万円
関西
149
472.5万円
東海
185
403.8万円
北海道
43
289.8万円
九州
124
408.8万円
東北
54
256.1万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
61
442.9万円
四国
40
336.5万円

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キックスとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  フェアレディZ
275.9万円370万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1198 排気量(cc) 2997
82 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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