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フェアレディZとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとNV200バネットの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  NV200バネット
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 125
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.1L ソレックス50 6MT 左ハンドル 車高調 Nos

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ナビ テレビ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フルエアロ AW マフラー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT 純正9インチナビ BOSEサウンド

    本体価格
    615万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9AT 青内装 BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    678.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSE 純正ナビ 本革S 車高調 HKSマフラ-

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT VR30DDTT 405ps

    本体価格
    687.9万円

  • 日産 フェアレディZ Z240 240ZG仕様 オーリンズ車高調 左ハンドル

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社NEW ペイント(サーブル) 純正ナビ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    319万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 組立ベット サブバッテリー 外部電力

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) レザーシート加工 インペリアルアンバー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 オートステップ ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FOCS ルソ 5ナンバー

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV200バネット オリジナル幼児バス 大人2名+幼児11名 

    本体価格
    378万円

関東
426
295.3万円
関西
150
471.4万円
東海
189
398.6万円
北海道
43
289.8万円
九州
125
406.1万円
東北
54
256.1万円
北陸・甲信越
36
394.9万円
中国
61
442.9万円
四国
41
332.4万円
地域別台数
関東
63
230.2万円
関西
21
173.1万円
東海
12
252.8万円
北海道
0
---
九州
8
244万円
東北
5
232.9万円
北陸・甲信越
8
223.4万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円

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フェアレディZとNV200バネットのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  NV200バネット
524.2万円930.3万円 新車時価格 181.1万円300.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2997 排気量(cc) 1597
405~420 最高出力(馬力) 109~113
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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