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ルークスとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  フェアレディZ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
5991 中古車掲載台数 1068
  • 日産 ルークス 660 X 4WD ハイブリッド AT ETC TVナビ バックカメラ

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減 社外ナビ 全方位 片側電動

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 純正ナビ

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 禁煙車/4WD/両側パワスラ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オーディオレス・プロパイロット

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 試乗車UP アラモニ CD  LED シートヒーター

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディーラーOPナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ツートン/W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/1オ-ナ

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ/7AT/パワーシート/ユーザー買取車

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター ブラックトップ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSEサウンドシステム・ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ノーマル車両

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 純正ナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    744万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 外エアロ 車高調 機械式LSD

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6MT 社外マフラー バックカメラ キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ 禁煙車 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル 19インチホイール

    本体価格
    730.4万円

関東
1725
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
828
132.6万円
北海道
196
139.9万円
九州
1030
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
217
131.1万円
地域別台数
関東
392
301.8万円
関西
137
470.7万円
東海
185
381.4万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
32
375.3万円

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ルークスとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  フェアレディZ
141.6万円245.4万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
659 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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