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デイズとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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デイズとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  フェアレディZ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
7236 中古車掲載台数 1127
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 SDナビ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターG ターボ 本土中古車 TVナ 

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年走行距離無制限ALL保証付 ナビ 全方位

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター/アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    158.3万円

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  • 日産 フェアレディZ ZT ワンオーナー 走行51000km

    本体価格
    482万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST フルエアロ・アルミ・ブレンボ・マフラー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ディスプレイオーディオ ブレンボキャリパ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒内装 純正19インチAW

    本体価格
    639.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ナビBカメラ Bluetooth Tベルト交換済み

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMOFマット Kプレート 登録済未使用車

    本体価格
    950万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBカメラETC19AWアダクティブクルーズ

    本体価格
    729.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー車 VR30DETT

    本体価格
    638万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 純正フルセグナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    369万円

関東
1750
86.4万円
関西
886
94.6万円
東海
904
88.7万円
北海道
332
105.2万円
九州
1315
91万円
東北
757
95.4万円
北陸・甲信越
601
88.2万円
中国
475
91.6万円
四国
216
85.3万円
地域別台数
関東
427
294.4万円
関西
151
471.1万円
東海
189
400万円
北海道
43
289.8万円
九州
125
406.2万円
東北
54
256.1万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
61
442.9万円
四国
41
332.9万円

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デイズとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  フェアレディZ
127.3万円215.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
659 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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