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フェアレディZと408を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと408の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  408
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 329万円535万円
408の相場表を見る
1137 中古車掲載台数 59
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 V型6気筒DOHCエンジン搭載

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 中期 フジツボマフラー 純正18AW

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正MT ワンオーナー 禁煙車 ブルー内装

    本体価格
    575.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正19インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    194万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド/アルミペダル/バックモニタ

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ツインターボ エアロパーツ 外19AW

    本体価格
    212万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 Rays製アルミホイール装着 AT

    本体価格
    790万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST MC後 ハーフレザー 車高調 社外マフラー

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 米国日産 左ハンドル ロードスター

    本体価格
    230万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド

    本体価格
    605万円

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    498万円

関東
435
294.3万円
関西
149
461.6万円
東海
190
397.9万円
北海道
40
257.9万円
九州
134
397.3万円
東北
51
244.9万円
北陸・甲信越
38
395.4万円
中国
61
419.1万円
四国
39
351万円
地域別台数
関東
15
415.5万円
関西
5
432.3万円
東海
16
422.5万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
5
448万円
四国
1
419万円

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フェアレディZと408のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  408
524.2万円930.3万円 新車時価格 429万円669万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2997 排気量(cc) 1199~1598
405~420 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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