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フェアレディZと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと918スパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  918スパイダー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    748万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 カスタムカー エアロ 車高調 ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期型リアウィングBOSEナビTVシートヒータ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済み未使用車

    本体価格
    983万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ブリッツ車高調 アドバン20AW エアロ

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST プリッツ車高調  19インチ チタンマフラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2シーター 

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期モデル ニスモリアウイング 社外ナビ

    本体価格
    290万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT BOSEサウンド 1オーナー コネクトナビ

    本体価格
    547.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 社外AWローダ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
390
302.6万円
関西
132
476.4万円
東海
178
384.7万円
北海道
47
241.4万円
九州
134
370.1万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
476万円
四国
33
365.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと918スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  918スパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
2997 排気量(cc) 4593
405~420 最高出力(馬力) 608
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1057台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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