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フェアレディZとプレオを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとプレオの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  プレオ
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 188
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST アルミホイール 電動シート キーレス

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オナ禁煙 MOPナビ&Bモニ 黒半革シートH

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 6MT HKSマフラー

    本体価格
    253万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ハーフレザーシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンST フジツボマフラー・HKSエアク 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTエアロHIDライト19AWPスタート

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期HRエンジン・フルノーマル・純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正HDDナビ レカロシート

    本体価格
    298万円

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  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー 後期ルック 記録簿

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  • スバル プレオ 660 L /1年保証付/禁煙車/ドライブレコーダー/ETC

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    27.5万円

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  • スバル プレオ R 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

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    24.9万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • スバル プレオ 660 A 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

関東
434
294.3万円
関西
150
460.2万円
東海
188
390.7万円
北海道
41
273.2万円
九州
134
395.6万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
37
389.8万円
中国
62
416.2万円
四国
38
357.7万円
地域別台数
関東
89
32.3万円
関西
12
28.2万円
東海
9
35.9万円
北海道
11
26.5万円
九州
18
29万円
東北
19
35.4万円
北陸・甲信越
9
37.3万円
中国
13
35.2万円
四国
8
43万円

フェアレディZの中古車を探す

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フェアレディZとプレオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  プレオ
524.2万円930.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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