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レヴォーグとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとフェアレディZの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  フェアレディZ
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 1137
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー/禁煙/アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    114.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビTVデジタルミラーシートヒータ

    本体価格
    176.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    191.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    172.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ ETC フルセグ BSM ドラレコ LED

    本体価格
    140.9万円

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    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 3連サブメーター 純正ナビ

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 地デジナビBカメラ ETC

    本体価格
    969万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 

    本体価格
    274.9万円

関東
470
201.8万円
関西
168
233.5万円
東海
231
222.2万円
北海道
137
165.2万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
135
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
434
294.3万円
関西
150
460.2万円
東海
189
392.2万円
北海道
41
273.2万円
九州
134
395.6万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
37
389.9万円
中国
62
416.2万円
四国
38
357.7万円

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レヴォーグとフェアレディZのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  フェアレディZ
310.2万円576.4万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1795~2387 排気量(cc) 2997
177~275 最高出力(馬力) 405~420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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