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フェアレディZとWRXを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとWRXの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  WRX
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 98.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 458
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ホイール 6MT ナビ 全塗装車

    本体価格
    258万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT ローダウン ナビ ビッグキャリパー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 禁煙車 純正ナビBluetooth ETC 純正18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 BOSE AppleCarPlay

    本体価格
    998万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外アルミホイール・車高調

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 純正ナビ/BOSE/ニスモマフラー/ブレンボ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    159万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 N-TECコンピューター 純正AW ETC

    本体価格
    385.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3連サブメーター ETC バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

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  • スバル WRX STIスポーツR EX SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

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    396万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD レカロシート アドバンストセイフティPKG

    本体価格
    463.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVバックカメラETC車載器BTアイサイト

    本体価格
    179万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 社外ナビ STiスポイラー

    本体価格
    158.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ TV ドラレコ レザーシート FRSカメラ

    本体価格
    305.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ クルコン DHAC Pシート

    本体価格
    245万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終G型 STIエアロ STIタワーバー レカロ

    本体価格
    360.1万円

関東
395
299.2万円
関西
129
477.8万円
東海
172
374.7万円
北海道
45
244万円
九州
124
398.4万円
東北
41
239.7万円
北陸・甲信越
35
364.8万円
中国
61
479.5万円
四国
31
396万円
地域別台数
関東
166
326.9万円
関西
66
320万円
東海
82
380.6万円
北海道
37
269.6万円
九州
17
406万円
東北
38
277.8万円
北陸・甲信越
28
297.1万円
中国
17
281.8万円
四国
7
389万円

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フェアレディZとWRXのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  WRX
524.2万円930.3万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
2997 排気量(cc) 1994~1998
405~420 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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