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フェアレディZとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとソルテラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ソルテラ
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 全塗装仕立

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO レカロシート BOSEサウンド

    本体価格
    668万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT 純正HDDナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    393万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 橙革 純正HDDナビ 前後コーナーセンサ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 

    本体価格
    582万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 革巻ステアリング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T NUR-SPECマフラー BOSEサウンド

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO BOSEサウンドレカロスポーツシート

    本体価格
    913.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド

    本体価格
    605万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済み未使用車

    本体価格
    874万円

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関東
437
299.1万円
関西
148
434.5万円
東海
186
386.3万円
北海道
41
246.4万円
九州
128
394.5万円
東北
50
244万円
北陸・甲信越
37
407万円
中国
65
434.6万円
四国
38
346.3万円
地域別台数
関東
6
478.1万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
1
462万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
451万円
四国
0
---

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フェアレディZとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ソルテラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 594万円715万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 203~218
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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