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ジムニーシエラとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとフェアレディZの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フェアレディZ
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 1125
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD!ナビ!ブルートゥース!バックカメラ!

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパー フェンダー塗装

    本体価格
    388.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ スタッドレスあり

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LITTLE-D 特別仕様車

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・ミディアムグレー

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート フルセグテレビ

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドlittie G仕様

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/4AT/セーフティサポート/AW

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ FスポイラーローダウンWORK17AW

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    223.8万円

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    253万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S NISMOエアロ リアスポ フジツボマフラー

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZ Webersportフルエアロオーリンズ車高調AMEG 

    本体価格
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    49万円

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    本体価格
    999.9万円

  • 日産 フェアレディZ Z432 

    本体価格
    3630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 専用ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    573万円

関東
382
250.9万円
関西
256
264.7万円
東海
277
256.1万円
北海道
147
247.9万円
九州
182
254.7万円
東北
126
237.6万円
北陸・甲信越
147
242.9万円
中国
130
258万円
四国
57
242.5万円
地域別台数
関東
426
295.3万円
関西
150
471.4万円
東海
189
398.6万円
北海道
43
289.8万円
九州
125
406.1万円
東北
54
256.1万円
北陸・甲信越
36
394.9万円
中国
61
442.9万円
四国
41
332.4万円

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ジムニーシエラとフェアレディZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フェアレディZ
176万円218.4万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1460 排気量(cc) 2997
102 最高出力(馬力) 405~420
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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