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ハイエースバンとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  フェアレディZ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
3020 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルETC2/5名乗車担当浅倉

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 釣りエースシャワー付ロッドホルダー付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ!廃盤カラー!グレーメタリック

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD バイク積載車 バイク用ローダー ガソリン

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベッドキット 丸目キット

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビTVバックカメラETC車載器フル装備

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ハイエースバン バンDXウェルキャブ 車いす仕様車 Bタイプ 4WD リフト 電格ステップ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー.ETC.キセノン.外AW

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 6人乗 ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD EX-16インチアルミ オープンカントリー

    本体価格
    365.1万円

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    本体価格
    834.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オナ禁煙 MOPナビ&Bモニ 黒半革シートH

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    248万円

  • 日産 フェアレディZ 6MT VeilSideVerIII FullBodyKit デモカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST (純正ナビTVBカメラ/BOSE/黒半革/純正19AW)

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 6MT 1オーナ ナビ Bカメラ

    本体価格
    638万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 禁煙車 432オレンジ

    本体価格
    638万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速マニュアル TEIN車高調

    本体価格
    339.9万円

関東
924
374万円
関西
465
362.3万円
東海
543
365.5万円
北海道
254
339.6万円
九州
345
305.7万円
東北
190
379.4万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
72
338.9万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
397
300.5万円
関西
136
473.4万円
東海
186
376.7万円
北海道
46
240.8万円
九州
131
380.4万円
東北
44
229.2万円
北陸・甲信越
35
351.5万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円

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ハイエースバンとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  フェアレディZ
170.6万円558.2万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998~2982 排気量(cc) 2997
109~160 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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