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フェアレディZとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZとMIRAIの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  MIRAI
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 129
  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    318万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 鉄板ルーフ テイン車高調 ニスモマフラー

    本体価格
    450万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST MTモード/セントラル20エアロ/車高調/19AW

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロケバニエアロ/ワークホイール/ナビ/ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド/アルミペダル/バックモニタ

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ワンオーナー

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ クスコ車高調 ENKEI18AW 黒半革シート

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期HRエンジン・フルノーマル・純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S メーカー9インチコネクトナビ・TV

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z 横滑り防止装置/エアコン/パワステ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ MIRAI G 本革シート 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MIRAI Z モデリスタエアロ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 車検8年5月 Bモ二 フルセグナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ トヨタチームメイト 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • トヨタ MIRAI Z LEDライト・本革シート・電動シート

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC BT クルコン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    78万円

関東
439
294万円
関西
148
439.6万円
東海
189
395.2万円
北海道
40
257.9万円
九州
133
399.2万円
東北
52
252.7万円
北陸・甲信越
39
387.3万円
中国
62
427.1万円
四国
38
346万円
地域別台数
関東
45
186.1万円
関西
16
257.4万円
東海
41
205.2万円
北海道
1
385万円
九州
12
226.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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フェアレディZとMIRAIのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  MIRAI
524.2万円930.3万円 新車時価格 710万円861.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 182
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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