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ルーミーとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フェアレディZ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
4307 中古車掲載台数 1063
  • トヨタ ルーミー 1.0 G KENWOODナビ!バックカメラ!両側パワスラ!

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナーフルセグナビETC両側電動

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルフラット DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ Bモニター ETC スペアタイヤ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X カーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避軽減 ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    226万円

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    本体価格
    431.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT ENNKEI社アルミホイール

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO /NISMO専用カラー/黒NISMOも有り

    本体価格
    959万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期 6速MT HKSマフラー&車高調 社外AW

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTメーカーナビBカメラRAYS19AWキセノン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

関東
1092
142.3万円
関西
630
144万円
東海
644
141.3万円
北海道
230
153.6万円
九州
538
142.3万円
東北
422
155.6万円
北陸・甲信越
306
149.5万円
中国
305
143.3万円
四国
140
155.1万円
地域別台数
関東
397
302.9万円
関西
132
475.6万円
東海
180
380.8万円
北海道
46
245.9万円
九州
133
372.7万円
東北
47
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
33
369.8万円

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ルーミーとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フェアレディZ
146.3万円229.5万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
996 排気量(cc) 2997
69~98 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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