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フェアレディZとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとタンドラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国トヨタ  タンドラ
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 161
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    427.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定 6速MT シリアルNO203

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ NISMO18AW/キャリパー ETC盗難防止システム

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 法人ワンオーナー/6MT/ブルー本革/BOSE

    本体価格
    587万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 フジツボマフラー/HKS車高調/ニスモ用AW

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ・9速AT・BOSEサウンド・内装色レッド

    本体価格
    577.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 純正フルセグナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    369万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済み未使用車

    本体価格
    874万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車BOSEサウンドRAYS20インチAW純正ナビ

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    59.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 自社輸入車ワンオーナーベンコラ

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 レーダークルーズ

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ナビTVブラックレザー SR 24インチAW

    本体価格
    750万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 本革/SR/ナビ/車検1年

    本体価格
    199万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング 4.7 V8 不明LEFTHAUDLETCワンセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング タンドラグレード 5.7 V8 

    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ/ヒッチメンバ/前・横・後カメラ

    本体価格
    820万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDマフラー 電動サイドステップ Bカメ

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 5.7 V8 2WD/20インチAW/社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD リフトスタイル 新車並行 ALPINE BIGX

    本体価格
    658万円

関東
426
297.3万円
関西
148
463.2万円
東海
187
396.2万円
北海道
43
285.2万円
九州
135
393.9万円
東北
53
258万円
北陸・甲信越
37
392.9万円
中国
63
415.7万円
四国
40
345.4万円
地域別台数
関東
60
612.6万円
関西
20
577.5万円
東海
33
592.2万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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フェアレディZとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国トヨタ  タンドラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 4000~5700
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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