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フェアレディZとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 159.8万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 22
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T レザ-シ-ト ETC 社外ホイ-ル

    本体価格
    50万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 12セグHDDナビ

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 車高調20アルミブレンボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ ノーマル車両

    本体価格
    388.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 

    本体価格
    499.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正18AW・弊社ユーザー様買取直販・5AT

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST HKSマフラー 車高調 Bremboキャリパー

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 米国日産 左ハンドル ロードスター

    本体価格
    230万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 社外マフラー 社外アルミ 社外ハンドル

    本体価格
    103万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカー純正HDDナビBモニターBOSE

    本体価格
    234.9万円

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    238万円

関東
397
300.2万円
関西
131
474.7万円
東海
173
371.6万円
北海道
45
244万円
九州
125
395.6万円
東北
42
236.9万円
北陸・甲信越
35
364.8万円
中国
61
479.5万円
四国
33
381.6万円
地域別台数
関東
14
248.7万円
関西
5
298.6万円
東海
1
214.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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フェアレディZとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
524.2万円930.3万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2997 排気量(cc) 1197
405~420 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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