総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
150万円～330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
378万円～540万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
フェアレディZコンバーチブルとZ4 Mロードスターの比較トップへ
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 429万円～495.5万円 | 新車時価格 | 829万円～860万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1780×1300 |
| 2960 | 排気量(cc) | 3245 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 343 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.6～8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
解説 |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
フェアレディZコンバーチブルとZ4 Mロードスターの比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとZ4 Mロードスターの比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとZ4 Mロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZコンバーチブルとZ4 Mロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は9台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
