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リエッセとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
115万円635万円
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中古車相場 150万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
15 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 リエッセ 路線仕様 前中ドア 定員35人 

    本体価格
    115万円

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    応談

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    応談

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関東
0
---
関西
1
115万円
東海
3
291.7万円
北海道
0
---
九州
5
293.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
195万円
中国
3
---
四国
2
336万円
地域別台数
関東
3
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
240万円
四国
0
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リエッセとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

---
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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