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N-BOXとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
23180 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Aリトラミラー ACプラスシート 合皮Cシート

    本体価格
    186万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 2年保証付

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L パナソニック製9型ナビ 電動スライド

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 1オーナー社外ナビBカメラTV両側電動ETC

    本体価格
    106.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Bluetooth接続 片側電動スライドドア ドラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・純正ドラ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ p両側P 社外ナビ Bカメ Sキー Pスタ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・ディスプ

    本体価格
    161.7万円

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    応談

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    本体価格
    275万円

関東
5088
122万円
関西
3769
134.5万円
東海
3811
130.7万円
北海道
1022
131.6万円
九州
3592
124.9万円
東北
1799
129.1万円
北陸・甲信越
1726
129.1万円
中国
1487
124.2万円
四国
886
128.7万円
地域別台数
関東
3
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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N-BOXとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZコンバーチブル
164.9万円238.3万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
658 排気量(cc) 2960
58~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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