総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
198万円～325万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
180万円～428万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フェアレディZコンバーチブルとディスカバリー4の比較トップへ
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 429万円～495.5万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 2960 | 排気量(cc) | 4999 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 375 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.6～8.4km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
|
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
フェアレディZコンバーチブルとディスカバリー4の比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとディスカバリー4の比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとディスカバリー4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZコンバーチブルとディスカバリー4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は8台、ディスカバリー4の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
