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プレマシーとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 198万円325万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
362 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 20S 車検R8年8月・両側パワースライド・ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD CarsOsaka:B8268 ETC ナビ TV パワスラ

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ/Bluetooth/バックモニター/スマートキ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ETC/Bカメラ/地デジ/両側電動スライド

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 電動両側スライドドア・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E /アドバンスドキー/電動スライド/I-STOP

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    27.2万円

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    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

関東
160
43.2万円
関西
53
43.6万円
東海
34
40.4万円
北海道
13
49.1万円
九州
33
41.8万円
東北
25
41.2万円
北陸・甲信越
22
52万円
中国
17
59.4万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
4
233.7万円
関西
1
325万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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プレマシーとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  フェアレディZコンバーチブル
179.9万円241.9万円 新車時価格 429万円495.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1997~1998 排気量(cc) 2960
139~151 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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