日産 フェアレディZコンバーチブル | プジョー 206CC | |
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VS | ||
150万円~330万円
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中古車相場 |
20万円~79万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZコンバーチブル | プジョー 206CC | |
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429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
2960 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
230 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は9台、206CCの中古車は8台掲載しています。
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