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カローラスポーツとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラスポーツとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
983 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DPナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビバックカメラレーダークルコン

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 セーフティ 

    本体価格
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関東
280
201.2万円
関西
131
205.2万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.6万円
九州
142
201万円
東北
56
203.2万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
3
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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カローラスポーツとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  フェアレディZコンバーチブル
210.6万円297.8万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1196~1986 排気量(cc) 2960
98~170 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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