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A3セダンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  フェアレディZロードスター
VS
59.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
175 中古車掲載台数 77
  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD フルセグナビ LEDライト  ACC  Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI アシスタンス

    本体価格
    163万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビニエンス・アシスタンスPkg・LED

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ キセノン ACC ETC

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD プラスPスマホIFコンビ二アシスPナビP電動S

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オナコンビニアシスナビPスマホIF認中車

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI リヤビューカメラ  可倒式リヤシート

    本体価格
    214万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト MMIナビゲーション 当社デモカー

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV シートヒーター LED HID B.T ETC

    本体価格
    184.3万円

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    149.9万円

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    299.9万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 革シート シートヒーター キセノン

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    75.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

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    89万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 全塗装済・社外AW・ローダウン

    本体価格
    148万円

関東
58
231.7万円
関西
31
277.9万円
東海
24
230.2万円
北海道
7
284.8万円
九州
19
197万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
14
251.5万円
四国
2
148.1万円
地域別台数
関東
31
212.9万円
関西
8
153.7万円
東海
9
203.6万円
北海道
4
131.3万円
九州
10
168.8万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
7
229.2万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

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A3セダンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  フェアレディZロードスター
329万円569万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
999~1984 排気量(cc) 3696
110~190 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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