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Q8とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q8とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   日産  フェアレディZロードスター
VS
458万円1221万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
97 中古車掲載台数 78
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ BANG&OLUFSEN LED

    本体価格
    695.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正OPAW バーチャルコクピット 純正ナビ

    本体価格
    687.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG HDマトリクスLED

    本体価格
    983万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Alpilコンプリート VOSSEN22AW ローダウン

    本体価格
    応談

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ コンフォートアシスタンスPkg・BO・HDMLED

    本体価格
    988万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートアシスタンス

    本体価格
    957.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 正規D車 ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 4WD サンルーフ B&O キャリパーレッド

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG ワンオーナー

    本体価格
    568万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 純正ナビ/Bカメラ/BOSE/黒レザーS/Sヒータ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T Veilside/Brembo/Work20AW/NewTire/

    本体価格
    278万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 自社 ローン可 6速MT

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

関東
30
780.8万円
関西
17
757.6万円
東海
20
735.7万円
北海道
3
795万円
九州
9
635.1万円
東北
3
753.1万円
北陸・甲信越
7
893.9万円
中国
6
816万円
四国
2
842.5万円
地域別台数
関東
33
210.9万円
関西
11
150.6万円
東海
9
190.4万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
161.5万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

Q8の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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Q8とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   日産  フェアレディZロードスター
992万円1365万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2967~2994 排気量(cc) 3696
272~340 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8の中古車は97台、フェアレディZロードスターの中古車は78台掲載しています。
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