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| 日産 フェアレディZロードスター | ＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円～379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
248.9万円～638万円
CLSクラスの相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZロードスター | ＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 1625万円～1985.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 5461 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.2km/L |
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スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC＋直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比＋11psの525ps、最大トルクは同＋7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は75台、CLSクラスの中古車は15台掲載しています。
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