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GT 4ドアクーペとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   日産  フェアレディZロードスター
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
146 中古車掲載台数 80
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/エアバランスPKG

    本体価格
    746.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    981.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    697万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラス カーボンセラミック

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラマルーフ ブルメスター 右H 禁煙車

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD OP161/AMGライドCTL+PKG/AMG20inAW/ACC

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 フルレザー仕様ナッパレザー/MICROCU  左H

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 2年保証/AMGダイナミックPKG/純正ドラレコ/

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 オパリスホワイト(有償カラー)電動リアS

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンパッケージ AMGダイナミック

    本体価格
    1278万円

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関東
47
1103.1万円
関西
32
1137.4万円
東海
29
1095.5万円
北海道
12
1106.7万円
九州
8
881.5万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
7
1273.1万円
中国
4
1325.3万円
四国
3
850.2万円
地域別台数
関東
34
208.3万円
関西
11
150.6万円
東海
9
190.4万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
6
208.7万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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GT 4ドアクーペとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   日産  フェアレディZロードスター
1176万円3340万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2996~3982 排気量(cc) 3696
367~639 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

---
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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