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フェアレディZロードスターとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
77 中古車掲載台数 19
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 電動オープン・デュアルシートエアコン

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ニスモルック RZ34用19AW

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ブラックトップ 電動オープン ETC車載器

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV ETCキーレス トラストマフラー

    本体価格
    67万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ニスモマフラーインパル19インチボルドー幌

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 純正18AW 社外フロントリップ HIDヘッド

    本体価格
    153万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T オープン動作OK 柿本マフラー ニスモ

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 MT6速 20インチアルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

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    応談

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    本体価格
    1620万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

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    1198万円

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    1548万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

関東
33
200.8万円
関西
8
153.7万円
東海
9
203.6万円
北海道
3
142.3万円
九州
10
168.8万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
10
1618.4万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZロードスターとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
435.8万円527万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
3696 排気量(cc) 5935
336 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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