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| 日産 フェアレディZロードスター | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円～379.8万円
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中古車相場 |
580万円～1148万円
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| 81台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 フェアレディZロードスター | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 2190万円～2640万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
| 3696 | 排気量(cc) | 3993～5998 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 507～575 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps／最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる（2011.12） |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は81台、コンチネンタルGTCの中古車は6台掲載しています。
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