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エッセとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エッセとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  フェアレディZロードスター
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
377 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車高調 社外メーター ブレーキ強化

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル  修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ TV 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備付き キーレス パワステ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スタッドレスタイヤ付 パワステ エアコン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速 社外タコメーター 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション ドラレコ/ETC/車検R8年2月まで

    本体価格
    25.3万円

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    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

関東
100
30.2万円
関西
87
33.7万円
東海
54
26.1万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
25.8万円
中国
25
25.4万円
四国
16
28.7万円
地域別台数
関東
34
208.3万円
関西
11
150.6万円
東海
7
207.9万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
6
208.7万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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エッセとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  フェアレディZロードスター
68.3万円112.7万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
58 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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