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ミラとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミラとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  フェアレディZロードスター
VS
1万円158万円
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中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
761 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検込み2年現状販売

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 TD 5速MT

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 L CD キーレス フル装備

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 県内東北信販売限定 5速MT 冬タイヤ付

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙車 5MT 純正CD キーレス ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 走行49000キロ 修復歴無し

    本体価格
    15.8万円

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関東
172
27.8万円
関西
118
30.4万円
東海
82
29.9万円
北海道
55
31.7万円
九州
105
23.5万円
東北
63
30.1万円
北陸・甲信越
53
27.1万円
中国
61
25.6万円
四国
52
26.1万円
地域別台数
関東
33
210.9万円
関西
11
150.6万円
東海
9
190.4万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
161.5万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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ミラとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  フェアレディZロードスター
65.6万円171.2万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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