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タフトとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  フェアレディZロードスター
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
3527 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 15インチアルミホイール(シルバー塗装)

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ タフト X キーフリーシステム スマートアシスト コ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済軽未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマキー 電子パーキング 禁煙車

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 全塗装済・社外AW・ローダウン

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    148万円

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    本体価格
    117万円

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    138万円

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    59万円

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    本体価格
    235.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T メーカーナビレザーシートパワーシート

    本体価格
    63.5万円

関東
865
145.6万円
関西
391
150.7万円
東海
502
147万円
北海道
196
164.9万円
九州
569
150.5万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
275
146.5万円
四国
129
146万円
地域別台数
関東
34
208.3万円
関西
11
150.6万円
東海
7
207.9万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
6
208.7万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

タフトの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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タフトとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  フェアレディZロードスター
132万円188.7万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3527台、フェアレディZロードスターの中古車は78台掲載しています。
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