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N-BOXとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZロードスター
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
24681 中古車掲載台数 78
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ/TVBT/Rカメラ  シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 9型ナビ Bカメ シートヒーター LED

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外ナビ/両側電動スライド/センシング/

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー 1年保証 両側パワースライド

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワースライド・ETC・ナビ

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー 8インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー エンジンスターター ETC

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ワンオーナー シートヒータ&ベンチレータ

    本体価格
    225万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST インパルハイパワーコントロール

    本体価格
    160万円

関東
5354
117.2万円
関西
4090
130.9万円
東海
4164
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3888
122.1万円
東北
1882
127.2万円
北陸・甲信越
1754
126.3万円
中国
1530
120.4万円
四国
998
124.4万円
地域別台数
関東
31
212.9万円
関西
9
144.3万円
東海
9
203.6万円
北海道
4
131.3万円
九州
10
168.8万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
7
229.2万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZロードスター
164.9万円247.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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