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プレマシーとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  フェアレディZロードスター
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 54.8万円379.8万円
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326 中古車掲載台数 80
  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS Pスラ ナビ 地デジTV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 修復歴無し エアロスタイル スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    30.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロ 

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1ヶ月保証付 修復歴なし バックカメラ ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ディーラー下取り車/正HDDナビ

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検2年 関東仕入 両側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E バックカメラBluetooth両側スライド

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    63.5万円

関東
146
41.3万円
関西
53
44.8万円
東海
24
50.2万円
北海道
13
49.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
20
69.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
34
208.3万円
関西
11
150.6万円
東海
9
190.4万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
6
208.7万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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プレマシーとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  フェアレディZロードスター
179.9万円241.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1997~1998 排気量(cc) 3696
139~151 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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