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フェアレディZロードスターとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
77 中古車掲載台数 36
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 検09.4 ナビ キーレス AW エアロ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 MT6速 20インチアルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKSサスペンション RAYS19インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV ETCキーレス トラストマフラー

    本体価格
    67万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 革電動シート バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST AT ボルドー幌 20AW 車高調

    本体価格
    234万円

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    159万円

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    本体価格
    195.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD BLUEEFFICIENCY AMG-SPORTS PACKAGE

    本体価格
    495万円

関東
33
200.8万円
関西
8
153.7万円
東海
9
203.6万円
北海道
3
142.3万円
九州
10
168.8万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
16
214.1万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

フェアレディZロードスターの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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フェアレディZロードスターとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
435.8万円527万円 新車時価格 791万円1407.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
3696 排気量(cc) 2142~4663
336 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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