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アウトランダーとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アウトランダーとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  フェアレディZロードスター
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
675 中古車掲載台数 75
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD サンルーフ 黒革シート マイパイロット

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD Fキーパー施工済 冬タイヤBS+アルミ18

    本体価格
    528万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    445万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車UP 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホナビ TV 電動サンルーフ AC100V電源

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    516万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー車 全方位モニター 純正ナビ

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSE ナビ ETC 全方位 暖座席

    本体価格
    370.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 4WDナビTVサンルーフ全方位モニター

    本体価格
    348.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD フルセグ Bカメラ RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    119.8万円

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    139.7万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 幌新品/ETC/ナビ/バックモニタ-/本革シート

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    69.2万円

関東
217
406.6万円
関西
109
434.9万円
東海
93
435.2万円
北海道
49
301.7万円
九州
54
341万円
東北
52
360.9万円
北陸・甲信越
64
431.3万円
中国
23
447.1万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
32
210.4万円
関西
11
149.4万円
東海
7
205.9万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
5
237.4万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

アウトランダーの中古車を探す

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アウトランダーとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  フェアレディZロードスター
462.1万円668.6万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2359 排気量(cc) 3696
133 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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