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マーチとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マーチとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  フェアレディZロードスター
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
912 中古車掲載台数 77
  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 社外メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G スマートキー ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ TV アルミホイール スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S CD AUX AC PW PS キーレス ドラレコ前後

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 長野県東北信販売限定 AUTECHバージョン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S HKSマフラ クリフクライム17インチAW ETC

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT純ナビフルセグTVNISMO専用AWエアロ

    本体価格
    126.8万円

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    119.9万円

関東
305
60.5万円
関西
113
50.6万円
東海
93
64.3万円
北海道
60
48万円
九州
112
42.6万円
東北
83
50万円
北陸・甲信越
55
52.4万円
中国
54
49.4万円
四国
37
45.6万円
地域別台数
関東
33
210.6万円
関西
11
150.1万円
東海
7
207.9万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
6
208.7万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

マーチの中古車を探す

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マーチとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  フェアレディZロードスター
100万円356.4万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1198~1597 排気量(cc) 3696
79~150 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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