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ジュークとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  フェアレディZロードスター
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
570 中古車掲載台数 76
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション バックカメラ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    91万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ 地デジ  BT音楽 Bカメラ インテリキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 キセノンライト スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 事故無 保証1年 Pスタート スマートキ

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX レーダー探知機 ETC ナビ TV

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 革シート シートヒーター キセノン

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ・TV バックカメラ BOSE

    本体価格
    327万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ/エアシート/純正AW/バックカメラ

    本体価格
    応談

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    54.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外20インチアルミ 社外バンパー

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    67万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外エアロ マフラー 車庫調 ナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST メーカーナビフルセグTVBOSEサウンド

    本体価格
    260.9万円

関東
175
75.6万円
関西
52
77.9万円
東海
90
68.9万円
北海道
37
97.3万円
九州
81
79.6万円
東北
47
80万円
北陸・甲信越
51
82.8万円
中国
20
81.2万円
四国
17
73.7万円
地域別台数
関東
30
216.3万円
関西
9
144.3万円
東海
9
203.6万円
北海道
4
131.3万円
九州
8
155万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
8
211.7万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

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ジュークとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  フェアレディZロードスター
162万円353.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1498~1618 排気量(cc) 3696
114~214 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は570台、フェアレディZロードスターの中古車は76台掲載しています。
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