総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 フェアレディZロードスター | スバル アルシオーネSVX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円～379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る |
| 81台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フェアレディZロードスターとアルシオーネSVXの比較トップへ
| 日産 フェアレディZロードスター | スバル アルシオーネSVX | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 283.6万円～399.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4625×1770×1300 |
| 3696 | 排気量(cc) | 3318 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
屈指のグランドツーリング性能をもつ SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2＋2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等＆可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。（1991.9） |
フェアレディZロードスターとアルシオーネSVXの比較トップへ
フェアレディZロードスターとアルシオーネSVXの比較トップへ
フェアレディZロードスターとアルシオーネSVXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZロードスターとアルシオーネSVXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は81台、アルシオーネSVXの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
